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集团企业董事长杨贵平检查梧柳十标

    2014年03月25日13:57   来源:66159美高梅官方网站   浏览:
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  3月21日,集团企业董事长兼总经理杨贵平到第五分企业承建的梧柳州高速公路№A01-10合同段进行检查引导,第五企业副经理夏凌、工会主席余光荣等人员陪同检查,就梧柳十标目前的情况作了相关汇报。


  杨贵平董事长仔细查看了该合同段的钢筋加工厂、混凝土集中拌合站、龙头柳江特大桥等施工现场,询问了项目领导在工程建设中存在的问题和困难,同时强调了龙头柳江特大桥作为控制性工程,参建人员需认真学习,实施科学管理,优化组织,齐心协力,精诚合作,以便于推广更多新的技术、新的工艺,如水下爆破、深水基础等,集团企业技术中心专门派人到工地实地引导工作,确保龙头柳江特大桥提前顺利完工。


  龙头柳江特大桥于柳州市柳江县白沙乡龙头村附近跨越柳江,设计为左右分幅桥梁,左幅桥长654.9m,右幅桥长655.1m。全桥采用双幅分离式结构,主桥采用88+160+160+88m预应力混凝土连续刚构,下构主墩为钢筋混凝土双肢薄壁墩;梧州岸引桥上构为5x30m先简支后连续预应力混凝土T梁,下构桥墩为柱式墩,桥台采用柱式、重力式U型桥台。该桥6#、7#、8#三个主墩位于柳江之中,6#墩位于梧州岸边,8#墩位于柳州岸,距离河岸为12m,7#墩距离梧州岸160m,水深为14m,承台为高端承台,在墩位处搭设栈桥及水上钻孔平台与马道,梧州岸栈桥贝雷梁长度为198m,钻孔平台连同马道平面尺寸36×27.4m,均为长方形形状,为方便会车及超长型施工车辆如汽车吊、平板车等由栈桥转弯驶入马道,马道远承台侧挨栈桥设置一待驶平台,尺寸为6m×4m。6#墩采用填土筑岛加钢管桩围堰方案施工;7#墩利用钻孔平台实施钢管桩围堰施工钢进行河道内桥基础及下部结构施工;8#墩先进行水下礁石爆破,后搭设平台及单壁套箱进行基础工程施工。

                                   (张 军)

集团企业董事长杨贵平(左二)现场引导工作

 

龙头柳江特大桥8#墩水下爆破

 

龙头特大桥栈桥

 

 

 

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