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北海品牌智能张拉系统

2020-04-16
北海品牌智能张拉系统

采用整体液压同步升高方案,也就是利用原有灌注桩承重,不破坏原桥面铺装层、栏杆扶手、人行道、梁板间的连接等,先用“液升”装置整体顶住桥梁上部结构,然后截断各墩、台帽梁下的立柱,再进行操作“液升”装置,使该桥整体升高到设计高度,最后接长立柱钢筋立模浇灌二期砼。采用整体液压同步升高方案,也就是利用原有灌注桩承重,不破坏原桥面铺装层、栏杆扶手、人行道、梁板间的连接等,先用“液升”装置整体顶住桥梁上部结构,然后截断各墩、台帽梁下的立柱,再进行操作“液升”装置,使该桥整体升高到设计高度,最后接长立柱钢筋立模浇灌二期砼。

北海品牌智能张拉系统

北海智能张拉千斤顶是一种安全可靠的起重设备,一般情况不会出现问题,但是在使用时也有以下注意事项:(1)一般千斤顶的工作介质为YB-N32液压油,环境温度低于10℃时,可改用YB-N22液压油,环境温度高于40℃时,可改用YB-N46液压油。(2)工作中油箱的液面应始终保持在油标的中心线上,以防油泵吸空。加油时,应用120目滤油网滤去新油中杂质。经常使用时,每2个月清洗一次滤油器,半年清洗一次油箱,同时更换新油。智能张拉系统(3)千斤顶油泵正常工作温度为10~50℃。油温过高,需采取冷却措施或停泵;油温过低,需采取加温措施或低压运转来提高油温。(4)电动机启动前,需将换向阀换至中半位。点动数次,以防高压泵吸空,排除空气后方可使用。(5)泵出厂时调定的工作压力不得任意提高。

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在桥梁基础施工中,当桥梁墩、台基础位于地表水位以下时,根据当地材料修筑成各种形式的土堰;在水较深且流速较大的河流可采用木板桩或钢板桩(单层或双层)围堰,以及很多会双层薄壁钢围堰。围堰的作用既可以防水、围水,又可以支撑基坑的坑壁。对于水库加固工程来说,这是一项非常重要的工程,大家在进行施工的过程中,必须要对土石转堰边坡有一定的研究与把握,土石围堰边坡稳定安全系数多大?随着国家对水库治理工作的不断重视,水库除险工作也成为了重点内容之一,如何加固水库除险工作的顺利展开,必须要对土石坝边坡或是围堰边坡的稳定性进行核算,必要的是计算安全系数,通过单一安全系数来进行加工处理。由于这种方法的缺陷也比较明显,可以说是日益暴露,另外,更为可靠的计算方法张显的更为突出,大家就提出一种更加可靠的计算方法,通过可靠性理论的分析,来了解或是说考虑影响边坡稳定的多种变异性。从而严格计量实际的安全度。

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(1)当节段比较短时,可采用一般T型刚构的施工工艺。(2)当节段比较长时,重量比较大时,可采用凸型(或凹型,单索面采用凸型,双索面采用凹型)施工工艺。其构思是化整为零,即将断面分成二部分,第一部分先用传统的悬臂施工工艺,?挂篮转移:斜拉桥拉索张拉到设计吨位锚固后,解除锚固系统的斜向拉杆;铺好走行滑道,两侧滑到高差小于规定值;用锚固系统的垂直吊杆将挂篮桁架与底模及外侧模等慢慢落在走行滑道上;解除锚固系统的垂直吊杆;在桁梁的尾部横梁上,对称安装两台千斤顶,用这两台千斤顶,将调高楔块顶离斜拉桥主梁底面,装入走行轮并进行锚固;将穿心式千斤顶,用这两台千斤顶放在滑道前端的顶座上,并将精轧螺纹钢筋一端连接其上,另一端与挂篮的走行牛腿相连接。千斤顶同时反复顶拉,使挂篮迁移。同时将主梁上的锚固系统部件移至下一段安装位置;挂篮走行就位后,借助于千斤顶拆除走行轮,用锚固系统吊升,安装挂篮到设计位置。

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二、后张法是指先浇筑混凝土构件,然后直接在构件上张拉预应力钢筋的一种施工方式。浇筑混凝土构件时,预先在构件中留出孔道.当混凝土达到规定强度后、将预应力钢筋穿入孔道,用锚具将预应力钢筋锚固在构件的端部,在构件另一端用张拉机具张拉预应力钢筋,张拉预应力钢筋的同时,构件受到预压应力。当达到规定的张拉控制应力值时.将张拉端的预应力钢筋锚固。对有粘结预应力混凝土.在构件孔道中压力灌入填充材料(如水泥砂浆).使预应力钢筋与构件形成整体。后张法的特点是不需要台座,可预制,也可以现场施工。需要对预应力钢筋逐个进行张拉,锚具用量较多,又不能重复使用、且施工较费工费时,因此成本较高。

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